智能前大灯技术，了解一下？

执着家园 · 发表于 2018-10-22 21:42:11

　　现代的前大灯系统能够实现可变的光分布，为各种交通情况提供最佳照明。这些复杂的技术系统采用了大量彼此精确匹配的发光二极管（LED）。目前为止，单个LED灯的预期使用寿命将远远超过车辆的使用寿命。但是与所有照明系统一样，我们无法排除灯具性能的长期变化。

　　因此，照明及电子产品专家海拉与弗劳恩霍夫机电系统设计研究所IEM、帕德博恩大学和多特蒙德工业大学参与了“智能前大灯技术”项目的研究。

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　　“智能前大灯技术”研究项目旨在开发一种智能前大灯，不仅能在早期检测到LED灯性能的潜在变化（状态监测），还能够对它们进行补偿（自我修复）。此项目始于2017年4月，为期三年，由欧洲地区发展基金（ERDF）支持。

　　在前大灯的量产开发过程中，我们需要装配光学样件，制作出原型件。在虚拟测试环境以及真实的道路交通中完成测试。动态、高分辨率前大灯的开发过程非常耗时，原型件的制作成本很高。

　　因此，“智能前大灯技术”研究项目正在研究一个“三步走”的开发过程：

　　第一步

　　驾驶模拟器动态显示前大灯和车辆环境，评估光学照明功能。

　　第二步

　　使用虚拟试驾验证已开发的前大灯功能，通过在光学测试设施中设立半实物试验台实现。

　　（这意味着可以在产品开发的初始阶段就对真实的光分布、照明功能以及可能的改进地方进行评估和分析。只有在评估完这些结果之后，海拉最终才会来制作高分辨率LED前大灯原型件，它使用了状态监测和自我修复措施的集成解决方案，并将其整合应用到整车中）

　　第三步

　　在实际道路交通中对这些功能进行测试，收集的数据随后用于开发和产品优化。

　　正是基于“三步走”的开发过程，我们未来不仅可以减少开发循环，还可以长期确保高清前大灯系统的最佳性能。

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