雪佛兰全新科鲁兹国内首发搭新动力总成

ITman-小爽 · 发表于 2014-4-19 21:46:40

4月19日晚，以“年轻创•造”为主题的2014雪佛兰品牌之夜活动在国家游泳中心（水立方）举行。在活动现场，雪佛兰全新一代科鲁兹正式国内首发。作为现款科鲁兹的换代车型，新车采用全新设计语言，并且换装全新动力总成。据悉，全新科鲁兹有望在今年年内正式上市。

雪佛兰全新科鲁兹采用全新设计语言，新车看上去较现款科鲁兹更加年轻激进，通过直线元素的勾勒让新车看上去更加锋芒毕露。与现款科鲁兹相比，全新科鲁兹更加符合如今年轻消费者的审美习惯。车头部分，新车采用夸张的“大嘴”进气格栅设计，配合扁平的中网营造出更加犀利的气质。尾部造型方面，新车的行李厢舱盖采用立体设计，层次分明的尾部造型与整车设计语言相统一。

尺寸方面，全新科鲁兹长、宽、高分别为4567mm/1786mm/1454mm，轴距为2662mm，与现款车型相比新车尺寸明显增加，已经达到同级别较高水准，理论上更大的车身尺寸能够进一步改善车内空间表现。

内饰方面，雪佛兰全新科鲁兹采用环抱式中控台设计，从视觉效果上更加宽敞。深色内饰搭配银色饰板看上去比较精致。新车中控面板上方配有一枚大尺寸多功能显示屏，可以实现包括多媒体、导航、车载蓝牙以及设备设置等丰富的功能。

动力系统升级是全新科鲁兹最为引人注目的亮点。新车首次搭载了通用最新一代Ecotec动力总成，全系提供1.5L直喷自然吸气以及1.4T直喷涡轮增压发动机。其中，1.5L发动机最大功率84kW/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm；1.4T发动机最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩235Nm/1600-5600rpm。传动系统方面，根据不同车型和动力系统新车提供6速手动、6速手自一体以及7速DCG双离合变速器。

有关通用新一代Ecotec动力总成的详细技术解析，请点击《通用全新动力总成解读 1.4T+双离合新选择》了解。

编辑点评：雪佛兰全新科鲁兹已经正式在国内首发，在2014北京车展雪佛兰展台上，我们将有机会亲眼目睹它的真容。随着通用集团在华技术投放力度不断加大，相信这款全新车型将会快正式来到国内市场。与现款科鲁兹相比，新车在诸多方面均有所升级，并且引入了更具竞争优势的动力系统。与同级别竞品车型相比，新车也同样拥有许多值得关注的卖点。未来全新科鲁兹能否得到国内消费者的认可呢？我们拭目以待。

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