深度探秘北京地铁6号线东小营车站内部施工情况（转载）

倒序浏览 · 发表于 2014-9-5 16:51:08

前几天在论坛发布了北京地铁6号线二期通州北关车站的建设情况，得到很多业主的关注。这次应部分业主的要求，我走进了地铁6号线二期东小营终点站的施工地，了解施工进展及准确开通时间。

施工工地门口的公示牌

西出入口的施工进度稍微慢一些

走出施工工地又回到运河东大街

回到东小营地铁站东侧出入口，把车的里程表归零

到运河东大街尽头里程表显示的是1.5公里

到友谊大桥东侧显示的是10公里

到英国宫四期路边显示的是11.1公里

到英国宫五期路边显示的是12.4公里

到英国宫一期南门是14.7公里

      此次探访行程结束，共计耗时2个多小时。                地铁六号线的开通与否已经牵动了很多业主的神经，地铁开通就在年底，相比厂通桥这个神话来说这个非常靠谱的事情了。因为地铁六号线开通后，的确会给大家交通出行带来极大的方便。我们都是北漂一族，虽然我们由于经济能力所限不得不选择在紧邻北京的河北置业，我们不会气馁。因为我们相比较隶属北京的远郊区来说，地铁六号线二期的开通的确拉近了我们与北京的距离。

   北京虽然不属于我们，也是我们工作和奋斗的地方，也是大家梦想的开始。虽然北京不能完全接纳我们，但我们是河北离首都最近的地方，甚至比那些北京的远郊区县还要近。我们也可以有一些优越感，我们也可以抛弃跨省上班的烦恼。

   下面大家要做的就是，接受现实，等待2014年底地铁6号线开通的时候，呼吁相关部门与公交公司开通地铁通勤专线。我相信这个比期盼地铁延伸到我们这里和继续做厂通桥的大梦要现实很多。因为我们通过接驳地铁站的通勤车和地铁交通毕竟可以节省一些交通时间，少一些自驾车的交通拥堵烦恼和高额的养车费用。我们可以不计前嫌，选择公共交通，继续为首都蓝天贡献我们的绵薄之力。

      欢迎大家踊跃跟帖讨论！

北京地铁

关于修厂通桥桥和地铁延伸的事情，我这里发表一下我的观点。
1.厂通桥：这个消息一直没有得到真正的官方的证实，即使得到一些消息也是大厂方面出来的，北京方面没有任何的回应。即使要修的话也要涉及各方利益，这边好了，北京的房子还能卖那么高的价格吗？北京同意吗？还有就是涉及北京方面的征地和修桥资金的问题，谁出这笔钱？靠大厂的财政？能负担得起吗？跟燕郊比的话，燕郊是6、70万人口，目前也只是一个潮白河大桥，那个徐尹路立交至今都是很迷糊。我们这里有多少人入住了？一个友谊大桥虽然不够，但是修第二座桥的谁来实现？所以我说这本来就是个梦，即使这个梦想能够实现也得等若干年以后了。
2.地铁延伸：这对我们来说就更加遥远了，造价高不说。目前河北一直在鼓动的就是地铁能够延伸到廊坊、固安、涿州、燕郊这些已经发展起来的地方，大厂一直都没有提及。所以我们只能借助燕郊开通的东风了。

史上最详实的东小营地铁站报道~~~

继续努力给大家发类似这样的好帖子

来源：网络转载

潮白游民 *发表于 2014-9-5 16:58:17* · 发表于 2014-9-5 16:58:17

http://bbs.chaobaihe.net/topic/11/12696.html

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